Vehículo blindado EE9 Cascabel

Vehículo blindado EE9 Cascabel

EE9 Cascabel fue un proyecto del Ejercito de brasil para sustituir sus M8.-

Fue tan exitoso que se exporto a muchos países inclusive a IRAK que en esa fecha estaba en conflicto con IRAN.-

El Ejercito Nacional adquirió 15 unidades que actualmente se encuentra en servicio

Sus grandes prestaciones todo terreno lo a hecho transformarse en una gran unidad de combate como se a comprobado en la actual lucha contra el ISIS 

Este modelo esta realizado a escala 1/20

Beechcraft T34C Turbomentor

Beechcraft T34C Turbomentor

Propulsión 1 turbina Pratt & Whitney Canadá PT6A-25 de 550 hp (410 kW)

Velocidad 500 km/h

Envergadura 9,45 metros

Largo  9 metros

Capacidad de carga hasta 1000 kgs de armas

Tripulantes 2 , piloto instructor y alumno

Después de más de 20 años en servicio  como entrenador y  con motor a combustión interna se decido sustituirlo por un turbohelice .-

 A estos prototipos se les denominó YT-34C. Tras probarlo, la Armada y el Cuerpo de Infantería de Marina de los Estados Unidos  lo adoptaron el T-34C como entrenador primario.-

En el año de 1981 la Arda Nacional recibo 3 siendo designados como A270, A271, A272.

En el año de 1987 en un ejerció en Bahía Maldona se perdió el A270.-

Actualmente se mantiene en servicio

Avión HORTEN Ho229

Avión HORTEN Ho229

Fue un desarrollo de los hermanos Horten , especialistas en alas delta por su pasión por los planeadores.-

Cuando la LUTFWAFFEN emitió los requerimientos 3 por 1000 (1000 km/h, 1000 kgs de bombas, 1000 kms de antonimia) los hermanos Horten se pusieron manos a la obra.-

Con su ya concebida alas delta le sumaron 2 motores Junker Juno 004B , alcanzaron los objetivos requeridos y superaron a sus rivales.-

En un ejercicio de comprobación supero en maniobrabilidad a un Me262 en combate cerrado.-

El logro mejor alcanzado y que mas llamaba la atención, que estaba realizado en su mayoría en madera, evitanto el uso de los escasos materiales estratégicos.-

 Finales de 1944 hizo su primer vuelo y estrellándose cuando uno de sus motores se paro.-

El siguiente modelo cayo en manos norteamericanas que lo probaron y finalmente en el 2015 se hicieron ensayo de sigilo.

Demostrando y baja detección del radar.-

Este modelo esta realizado a escala 1/25, 67 cms de envergadura